联合包裹服务（UPS）B级收入电话咨询点：UPS我的选择和国际包裹业务
联合包裹服务B级 （NYSE：UPS）最近报告了其第一季度收益，并在其收益电话会议中讨论了以下主题。
UPS我的选择
布兰登·奥格伦斯基（Brandon Oglenski）–巴克莱资本（Barclays Capital）：我想问一下您的国内盈利能力，以及即使UPS My Choice发生了变化，如何能够将SurePost包裹运送到地面网络，又如何提高你们的效率和盈利前景细分市场？
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Kurt Kuehn – CFO：“我的选择”是一种双赢的局面。这对客户有好处，因为它可以让他们控制，对我们的运营也有好处，因为它可以让我们预先通知客户包裹已经到达。迈伦，也许您可以谈谈这对运营有何帮助。
迈伦·格雷（Myron Gray）–美国运营总裁：在上一次电话会议中，我们谈到了技术如何继续使我们能够适应和调整并保持强劲的利润率。我们最近谈到的一项是住宅合并，在第四季度，我们能够调整约15％的SurePost包裹，然后通过UPS驱动程序进行重定向，这无疑改善了我们的客户体验，并使我们能够继续降低成本。
Kurt Kuehn –首席财务官：因此，我们将继续利用技术来取悦客户并保持我们的经济盈利能力。
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D. Scott Davis –董事长兼首席执行官：真正的重点只是提高密度，而我们在B2C上提高密度方面做得很好。
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国际包裹面
凯文·斯特林（Kevin Sterling）– BB＆T资本市场：库尔特（Kurt）或斯科特（Scott），也许您可以谈谈所看到的趋势类型，尤其是在4月的国际包装方面？
新的！ 每周以不到1笔交易的成本发现一个新的库存创意。单击此处立即获取您的每周备忘单！D. Scott Davis –董事长兼首席执行官：好吧，我想说的是，去年第四季度国际包裹运输量有所回升，并一直持续到第一季度，我们预计在其余时间里会有类似情况年。去年中两个季度发生了巨大变化，我们出现了负贸易流量。我们认为，今年以来，全球贸易的增长速度快于全球GDP，并且在第四季度和第一季度，亚洲的强劲增长都达到了美国和欧洲的最高个位数增长。因此，去年的贸易流量非常薄弱。他们今年好些了。因此，在包装方面，我们感觉还不错。国际航空货运方面，尽管吨位略有增长，但运力仍然太大，单产也很低。
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